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半挂车ABS厂家分享卡车ABS的使用

2019-11-25

 卡车ABS在国外已经得到普及,而在国内卡车上,还有很多卡友是能省就省的。半挂车ABS在卡车抱死情况下发挥着巨大作用,能保障司机们的行车安全,接下来从案列中了解卡车ABS吧!

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  间隙码故障,车辆在保养或者营运过程中,有可能会造成传感器间隙过大。半挂车ABS控制器有故障存储功能,为了更好对故障判断,当同一传感器间隙故障存储8次以上指示灯常亮。这时需要先进行故障码消除,即拔掉相应故障的车轮传感器。打开点火开关,会闪该传感器的故障,关掉点火开关,插上传感器,再打开点火开关,指示灯显示正常,消码成功。ABS组合阀漏气,ABS调节器进行排气,造成ABS调节器漏气的假象。在ABS不参与工作时,ABS调节器的控制管路(黄管)进入ABS调节器的先导气室的气压和输出气压是一个1:1的关系,所以当进入ABS先导气室的控制管路中有存在漏气的情况,必定引起ABS输出气压降低。若判断出是ABS组合阀漏气,可以通过在紧急继动阀和ABS调节器先导口之间接气压进行检查,看气压在制动或拉住手刹时是否稳定。

  控制管路中紧急继动阀在松刹车或放手刹时排气不畅,会造成刹车回位慢、拖刹,这种情况一般是整个制动系统都存在回位慢的问题。若制动系统存在单边回位慢,即车辆的同一侧车轮存在刹车回位慢,一般是ABS调节器存在问题,需要更换调节器。手制动时ABS阀排气口漏气,而脚制动时ABS阀不漏气,这说明半挂车部分的制动系统是没有故障的,应检查牵引车手刹阀是否漏气或串气现象。

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  一些厂家在安装时,会将传感器线接错(由于半挂车系统是低选择的,接错后不影响使用性能)。所对应的接口不一,找问题就不能根据ABS提示找,要顺传感器延长线来找到对应的车轮。卡车ABS使用时容易进入误区,所以卡车ABS出现问题可不用着急去服务站修理。可打电话像客服咨询,逐一排查问题。


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