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学会这5个步骤给挂车安装ABS太容易了

2020-06-29

提到ABS系统,想必大家都很熟悉。前面我们也介绍了很多关于挂车ABS的内容,大家可以去看下,今天就以此次的WABCO挂车ABS系统为例,给大家介绍如何安装挂车ABS。挂车ABS系统主要部件分别是:挂车ABS控制器、轮速传感器、ABS系统电源线等,其中WABCO ABS控制器与调节器电磁阀为一体式设计。

挂车ABS

首先来说齿圈的安装,齿圈与传感器配合产生感应电压信号,传输给电子控制单元ECU。电子控制单元根据轮速信号来判断车轮抱死程度然后对车轮制动力进行调整。所以齿圈的正确安装是ABS有效工作的重要保证。齿圈安装在轮毂上,随车轮转动而转动。安装齿圈的时候应该按照轮胎型号或参数以及轮毂直径来确定合适的齿圈。建议各位卡友在挂车选择车桥的时候别选择山寨车桥,以免齿圈无法安装。

接下来安装传感器,ABS轮速传感器通过WABCO夹紧衬套,装入夹持体,安装在车桥上。一般采用焊接的办法将其固定在车轴上。固定好传感器夹持体后,传感器与齿圈与垂直对中。把传感器推到与齿圈接触,齿圈的端跳和车轮轴承的间隙会自动推开传感器,使得传感器和齿圈间形成一个小于0.7mm的间隙。

紧接着是ABS控制器的安装,由于半挂车的运输特点且控制器线束较多,一般选择安装在车厢下面。固定好ABS控制器后要将轮速传感器线束以及相应制动管路正确连接。

还有控制器电源线的连接,ABS电源线采用的为ISO 7638标准的5芯电源线束,直接安装即可。

剩下的就是检测调试了,安装完成后需要用专用设备连接挂车ABS控制器诊断接口对ABS系统进行检测,确认安装正确,方可进行路试。WABCO ABS的检测调试需要专业软件及设备,需要专业工作人员来完成。路试的时候请务必选择安全合适的区域。

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看了上面的安装步骤是不是觉得,没有想象的那么难呢,提醒一下,由于ABS系统在工作的时候是以很快的速度不断调整制动力的,所以有可能会出现由于频繁调整制动力导致系统气压不足的情况,可根据实际工作选择加装或更换大容积贮气筒,以保证ABS系统正常工作。另外还可以选择更换分泵气室弹簧,从而保证刹车在频繁制动调整下可以正常回位。

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