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挂车ABS防抱死系统 实用性分析

2021-08-25

       像牵引车这样的组合,在制动时还真是挺费力的,需要主车与挂车有好的协调性才行,现在不少厂商给挂车配备的ABS防抱死系统稳定性都不强,经常有挂车会出现ABS防抱死系统抱死的情况,一踩完刹车就无法正常的分离。

     拆除ABS防抱死系统安全吗?挂车abs厂家梁山瀚德电子科技有限公司专业生产挂车abs。

      但如果不装配ABS防抱死系统的话,只能依靠驾驶员“点刹”来形成人工的防抱死,不少挂车在踩紧急刹车的时候,驾驶员的反应都是一脚刹车踩下去,挂车又没有配备防抱死系统的话,轮胎一瞬间拖着走肯定是不能避免的。

      说到这里还得讲述个人的一些见解,在驾驶挂车与单车上,还是有很大不同的,如果开惯了单车再去开挂车,习惯的脚力去“点刹”人工制造防抱死,实际效果却很容易出现拖刹,不少挂车的制动力十分的敏捷,轻轻一踩就会抱死了。

       正常来说这样的制动力更应该配备ABS防抱死系统才对,其实不然,原因是现在普通的ABS防抱死系统效果并不好,在挂车重载时很容易出现刹不住的情况,道理就在于重载时更应该让轮胎拖着走,这样才能让车辆停下来,如果ABS防抱死系统工作的话,那么制动距离就会被延长。

       与前轮刹车制动力太强一样,在路面有水的时候,无论是洒水车喷洒的水还是下雨天的水,路一滑这个ABS防抱死系统就是对驾驶员很大的威胁,踩下去软的根本停不下来,所以不少用户在使用中才发现问题,大家纷纷对这个效果并不好的ABS防抱死系统进行拆除。

   

      

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